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Servizi / Tagliando

Tagliando auto a Vico del Gargano

È la cosa più semplice che facciamo e quella su cui i clienti hanno più dubbi: ogni quanto, cosa comprende, quanto costa, e se farlo fuori dalla concessionaria crea problemi con la garanzia. Rispondiamo qui sotto.

[foto] Sostituzione del filtro dell’olio durante un tagliando auto a Vico del Gargano

Cosa comprende il nostro tagliando

Un tagliando fatto bene non è «cambio olio e via». Sul nostro banco, ogni tagliando include:

Sostituzioni

  • Olio motore, del grado e della specifica previsti dal costruttore per quel motore
  • Filtro olio
  • Filtro aria
  • Filtro abitacolo (antipolline)
  • Filtro carburante, secondo la scadenza prevista dal modello

Controlli e rabbocchi

  • Livello e stato del liquido freni, con test del punto di ebollizione
  • Liquido di raffreddamento e tenuta del circuito
  • Liquido lavavetri, spazzole tergicristallo
  • Stato di pastiglie e dischi freno, anteriori e posteriori
  • Pneumatici: pressione, usura, età del battistrada, danni sui fianchi
  • Ammortizzatori, bracci, cuffie dei giunti e silent block
  • Cinghia servizi e stato della distribuzione
  • Batteria: tensione a riposo, spunto in avviamento, stato dei morsetti
  • Impianto di illuminazione completo, interno ed esterno
  • Lettura della centralina: errori memorizzati anche se nessuna spia è accesa
  • Verifica di perdite sotto il veicolo

Alla consegna

  • Registrazione sul libretto di manutenzione, con timbro e data
  • Fattura dettagliata con ogni ricambio e ogni ora di manodopera
  • Un riepilogo a voce di cosa abbiamo trovato, cosa abbiamo fatto e cosa terremo d’occhio al prossimo giro

Ogni quanto va fatto il tagliando

Dipende dal motore e da come usi l’auto, non da una regola valida per tutti. Le indicazioni generali sono queste:

Tipo di motore e uso Intervallo indicativo
Benzina, uso misto15.000 km o 12 mesi
Diesel, uso misto20.000–30.000 km o 12 mesi
Diesel con molti tragitti brevi Anticipare: il filtro antiparticolato soffre
Auto usata poco (meno di 8.000 km/anno) Comunque ogni 12 mesi: l’olio invecchia anche fermo
Auto in garanzia Rispettare esattamente il piano del costruttore

Il tempo conta quanto i chilometri. Un’auto da cinquemila chilometri l’anno ferma da tre anni ha l’olio degradato come una che ne ha fatti sessantamila. Sul Gargano, con tanti spostamenti brevi e in salita, è la regola che vediamo violare più spesso.

[foto] Un’auto sollevata sul ponte a due colonne, vista da sotto
Il sottoscocca si guarda a ogni tagliando: è lì che si vedono le perdite.

Quanto costa

Il costo dipende dalla cilindrata, dalla quantità e dalla specifica dell’olio richiesto, e da quali filtri sono in scadenza in quel ciclo. Un’utilitaria benzina e un SUV diesel non possono costare uguale, e chiunque pubblichi un prezzo unico «tagliando a partire da» sta semplificando.

Il nostro modo di lavorare è più diretto: dicci marca, modello, anno e chilometri e ti mandiamo il preventivo entro 24 ore, con ogni voce separata. Poi decidi.

Chiedi il preventivo per il tuo tagliando →

Quanto tempo ci vuole

Un tagliando ordinario richiede circa due ore. Se ci lasci l’auto la mattina la riprendi nel pomeriggio, e se non hai modo di muoverti nel frattempo veniamo a prenderla noi entro quindici chilometri.

Domande frequenti

Il tagliando fuori dalla concessionaria mi fa perdere la garanzia?

No. Il Regolamento UE 461/2010 consente di far eseguire la manutenzione presso un’officina indipendente mantenendo la garanzia del costruttore, a condizione che si utilizzino ricambi di qualità equivalente e che l’intervento sia registrato sul libretto con fattura dettagliata. Noi lavoriamo esattamente così.

Usate ricambi originali?

Usiamo ricambi originali o di qualità equivalente, cioè prodotti dalle stesse aziende che forniscono i costruttori. Sul preventivo trovi scritto quale sarà usato per ogni voce: se preferisci l’originale di casa, si può fare, e ti diciamo la differenza di prezzo prima.

Posso portare io l’olio e i filtri?

Preferiamo di no, e ti spieghiamo perché: se un componente montato da noi ma acquistato altrove crea un danno, non possiamo garantire il lavoro. Se hai già comprato il materiale ne parliamo, ma dovrà essere chiaro cosa copriamo e cosa no.

Fate il tagliando anche su auto molto vecchie?

Sì, ed è gran parte del nostro lavoro. Su un’auto con quindici anni sulle spalle il tagliando è anche l’occasione per una valutazione onesta dello stato generale: ti diciamo cosa vale la pena sistemare e cosa no.

Serve appuntamento?

Sì, così l’auto entra subito sul ponte e non resta in attesa. Bastano una chiamata o un messaggio.