Moto / Tagliando

Tagliando moto a Vico del Gargano

Il tagliando della moto è più delicato di quello dell’auto, perché un mezzo a due ruote perdona molto meno. Una catena tirata male, una pastiglia a fine corsa o una pressione sbagliata sull’auto ti danno fastidio; sulla moto ti mettono per terra.

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Cosa comprende

Sostituzioni

Olio motore della gradazione e della specifica previste per quel motore
Filtro olio
Filtro aria
Candele, secondo la scadenza prevista dal modello
Olio della trasmissione finale, sugli scooter
Liquido freni e liquido di raffreddamento, quando in scadenza

Controlli

Pastiglie, dischi, spessori e spurgo dell’impianto frenante
Catena: tensione, usura, lubrificazione, stato di corona e pignone
Gomme: pressione, usura, età, tagli e screpolature sui fianchi
Sospensioni, cuscinetti di sterzo, gioco al forcellone
Batteria e tensione di ricarica
Serraggio della bulloneria critica alla coppia prevista
Impianto luci completo e comandi al manubrio
Gioco dei cavi, comandi gas e frizione
Perdite e trafilamenti

Alla consegna

Registrazione sul libretto, fattura dettagliata voce per voce, e un riepilogo a voce di cosa abbiamo trovato e di cosa terremo d’occhio la prossima volta.

Ogni quanto

Tipo di mezzo	Intervallo indicativo
Moto stradale	6.000–10.000 km, o comunque ogni 12 mesi
Scooter quattro tempi	4.000–6.000 km, o ogni 12 mesi
Ciclomotore due tempi	Controlli più ravvicinati, secondo l’uso
Mezzo usato poco	Ogni 12 mesi, sempre
Mezzo tenuto al mare	Anticipa, e aggiungi un controllo di fine stagione

Come per l’auto vale la regola che quasi tutti ignorano: il tempo conta quanto i chilometri. L’olio si degrada anche da fermo, e su un mezzo che fa duemila chilometri l’anno il tagliando serve lo stesso.

Quanto costa

Dipende dalla cilindrata, dalla quantità e dalla specifica dell’olio, e da quali filtri e candele cadono in quel ciclo. Un cinquantino e una bicilindrica da mille non possono costare uguale.

Mandaci marca, modello, anno e chilometri su WhatsApp e ti rispondiamo entro 24 ore con il preventivo dettagliato.

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Domande frequenti

Il tagliando fuori dalla concessionaria mi fa perdere la garanzia?

No, vale anche per la moto: il Regolamento UE 461/2010 permette di far eseguire la manutenzione in un’officina indipendente mantenendo la garanzia, purché si usino ricambi di qualità equivalente e l’intervento sia registrato sul libretto con fattura dettagliata.

Quanto tempo ci vuole?

Un tagliando ordinario si fa in giornata. Se ci lasci il mezzo la mattina lo riprendi nel pomeriggio.

Lavorate anche su moto molto vecchie?

Sì, ed è una parte importante del lavoro. Su un mezzo datato il tagliando è anche l’occasione per una valutazione onesta: ti diciamo cosa vale la pena sistemare e cosa no.

Posso portare io i ricambi?

Preferiamo di no, per una ragione pratica: se un pezzo comprato altrove crea un danno, non possiamo garantire il lavoro. Se li hai già presi ne parliamo, ma dev’essere chiaro prima cosa copriamo.